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    广东两大主体港口集团即将浮出水面

    时间:2018-07-21  来源:未知  作者:admin

    广东两大主体港口团体行将浮出水面

    羊城晚报讯 记者程行欢报道:对于广东省港口资源整合的初步方案已经出炉。羊城晚报记者日前从广东省交通厅官方网站获悉,在顶层设计上,《广东省沿海港口布局计划》正在修编,而全省港口资源的整合工作已经构成了《广东省港口资源整合方案》(稿),为充足施展广州港、深圳港的“龙头”位置,提出以广州港集团、深圳港口集团(深圳市内部整合组建)为两大主体。

    广东省交通厅是以回复《关于政协广东省委员会 十二届一次会议第20180201号提案回答的函》中表露了这一信息。信件表示,经由多年的发展建设,广东省基础形成了以广州港、深圳港、珠海港、汕头港、湛江港五大沿海重要港口和佛山港、肇庆港两大内河主要港口为龙头,辐射华南、西南,面向寰球的港口发展格式。在整合的详细内容上,将分区域整合沿海14市及佛山市范畴内的省属、市属国有港口资产,促进广东全省港口造成差别化、上风互补的良好竞合态势,构建广东港口经营“双引擎”的驱动格局,培养世界级的港口投资经营商,共建粤港澳大湾区国际航运枢纽。

    数据显示,截至2017年年底,广东全省港口共有出产性泊位2715个,其中万吨级以上泊位309个,约占全国1/8,居全国第二。2017年广东全省港口完成货物吞吐量19.8亿吨,居全国第二,集装箱吞吐量实现6627万TEU,居全国第一,在服务外向型经济发展和对外商业中发挥了主要的支持保障作用。同时,在“一城一港”的建设模式下,区域港口也呈现了同质化竞争剧烈、公共资源配置不优等问题,港口大而不强,现代港口物流、古代航运服务业发展较为迟缓。

    广东省交通厅表现,目前正在联合广州市与珠海、佛山、东莞、中山等市前期协商工作情形,对整合计划作进一步优化和完美后尽快上报省政府。

    值得一提的是,就在一周前,珠海市交通运输局与广州港务局在广州市港口核心签署了《广州港务局 珠海市交通运输局港口合作协议》(以下简称《协定》)。《协议》明白,双方将在推进打造世界级枢纽港、增进两市港口资源整合应用、发展业务协作和晋升服务功效等方面增强配合,促进广州、珠海两地港口资源融合,打造存在世界影响力的枢纽港口群,带动广州跟珠海临港工业和区域经济深度融会发展。

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