协会动态
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  • 关于接纳北京德通达交通工程监理咨询有限责 (2018-04-25)
  • 交通运输部关于发布《水运工程标准体系》的 (2018-04-25)
  • 关于推荐协会第五届理事会理事、常务理事的 (2018-04-25)
  • 关于2018年公路水运工程建设领域守信典型企 (2018-04-25)
  • 关于公布《中国建设监理协会专家委员会管理 (2018-04-25)
  • 关于开展纪念工程监理制度建立30周年征文活 (2018-04-25)
  • 中国建设监理协会关于合作开展监理人员业务 (2018-04-25)
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  • 关于公路工程监理企业资质申报信息情况的公 (2018-04-25)
  • 关于召开全过程工程咨询与项目管理经验交流 (2018-04-22)
  • 关于开展纪念工程监理制度建立30周年征文活 (2018-04-17)
  • 关于接纳北京德通达交通工程监理咨询有限责 (2018-04-14)
  • 交通运输部关于发布《水运工程标准体系》的 (2018-04-13)
  • 关于推荐协会第五届理事会理事、常务理事的 (2018-04-12)
  • 关于2018年公路水运工程建设领域守信典型企 (2018-04-05)
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  • 关于请交纳2018年度会费的通知 (2018-04-02)
  • 关于公路工程监理企业资质申报信息情况的公 (2018-03-30)
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    日本少子化形势严峻 人工智能自动化如何帮忙?

    时间:2018-05-06  来源:未知  作者:admin

    5月5日电 日本NHK发表署名日本经济产业研究所高级研究员岩本晃一的文章,剖析日本少子化时代面临的严重局势,以及自动化为人们生涯带来的变更。其认为,日本的生产现场引进的自动化系统依然是以人为主的,技术的先进不可阻拦,不应该认为人工智能夺走了人的就业机会,要放弃人与人工智能水火不相容的思维方式。

    文章称,跟着少子化问题日趋严格,日本海内劳能源越来越紧缺。近来,日本的制造现场等正在推动自动化,自动化作为解决劳动力紧缺问题的对策备受关注。

    资料图:日本佐世保,一家名为Henn-na(海茵娜)的机器人酒店,该酒店由机器人组成服务团队。精通多种语言的仿人机器人作为前台迎接顾客,其他机器人完成上餐以及清洁等工作。该酒店的房门是通过人脸识别技术开门的。 材料图:日本佐世保,一家名为Hennna(海茵娜)的机器人酒店,该酒店由机器人组成服务团队。粗通多种语言的仿人机器人作为前台迎接顾客,其余机器人实现上餐以及干净等工作。该酒店的房门是通过人脸辨认技巧开门的。

    经济工业研究所高等研讨员岩本晃一就主动化的现状及远景指出:“我访问了在应用人工智能、物联网系统等方面获得了功效的10家企业。并且对日本全国各地的1万家企业实行了问卷考察。”

    “采访和问卷调查的成果显示,在引进人工智能跟物联网系统等方面走在前列的是制造业,尤其是大型电机、汽车厂家等传统的制造业现场。因为少子老龄化,现场的纯熟工越来越少。而且,所生产的产品也从以往的民众化产品一直向多种类小批量生产转换,从而增大了作业人员的累赘。新技术的引进就是为了减轻人的负担。

    其表现:“在走访现场时,令我觉得意外的是,即使在那些自动化水平很高的工厂,也有很多功课职员在现场工作。所谓的自动化,实际上就是实现‘可视化’。详细而言,就是在生产线的各种装备上装置传感器,以此来监控流水线的运作状况,检测何时何地发生故障,将这些数据显示在系统的屏幕上。而纯熟工的工作就是通过屏幕,懂得故障发生的场合,判定故障发生的起因,然落后行修理。由此可见,日本的出产现场引进的自动化系统仍然是以人为主的。”

    “而人工智能最善于的就是读取从前所产生的故障的宏大数据,依据以往的处置教训做出断定,妥当加以应答。现在,这种新的体系正在日本的制作现场开端遍及。咱们行将迎因由人工智能来代替纯熟工的大局部工作的时期。”

    “技术的提高是不可拦阻的。我们不应当以为人工智能夺走了人的就业机遇,要废弃人与人工智能不共戴天的思维方法。人工智能能做的事撒手让人工智能去做,而人只有一心去做只有人才做得到的事件。人工智能需要不断更新换代,而我们的义务就是培育具备人工智能更新技术的人才。新时代最须要的是利用新技术推进社会发展的领军人物。”




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