协会动态
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  • 关于接纳北京德通达交通工程监理咨询有限责 (2018-04-14)
  • 交通运输部关于发布《水运工程标准体系》的 (2018-04-13)
  • 关于推荐协会第五届理事会理事、常务理事的 (2018-04-12)
  • 关于2018年公路水运工程建设领域守信典型企 (2018-04-05)
  • 关于中国建设监理协会五届五次理事会表决通 (2018-04-03)
  • 北京市监理协会召开“第六届二次会员大会” (2018-04-02)
  • 关于请交纳2018年度会费的通知 (2018-04-02)
  • 关于公路工程监理企业资质申报信息情况的公 (2018-03-30)
  • 关于举办《公路工程标准施工监理招标文件》 (2018-03-15)
  • 江苏省监理协会关于举办2018年第一期公路工 (2018-03-10)
  • 交通运输部关于发布公路工程标准施工监理招 (2018-03-06)
  • 交通建设安全环保培训预报名通知 (2018-03-03)
  • 住房城乡建设部关于印发大型工程技术风险控 (2018-03-03)
  • 交通运输部办公厅关于界定和激励公路水运工 (2018-02-09)
  • 交通运输部关于公布公路工程监理资质企业名 (2018-02-08)
  • 《港口工程建设管理规定》解读 (2018-02-08)
  • 交通运输部办公厅关于印发《品质工程攻关行 (2018-02-08)
  • 交通运输部办公厅关于印发《公路水路行业安 (2018-02-03)
  • 港口工程建设管理规定(中华人民共和国交通 (2018-02-03)
  • 中国铁道工程建设协会建设监理专业委员会四 (2018-02-03)
  • 中国建设监理协会产生新一届理事会 (2018-02-01)
  • 关于中国建设监理协会第六届理事会负责人、 (2018-02-01)
  • 《公路水运品质工程评价标准(试行)》解读 (2018-01-16)
  • 交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程 (2018-01-16)
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    我国将严控电解铝新增产能 累计关停违法违规产能500万吨

    时间:2018-04-19  来源:未知  作者:工程咨询网

      “2017年,有色金属行业发展呈现出增速与结构、效益同步向好的局面。”中国有色金属工业协会党委书记、会长陈全训在日前举办的中国有色金属工业协会三届理事会八次会议上介绍,去年我国十种有色金属产量5501万吨,同比增长2.9%;规模以上有色金属工业企业(不包括独立黄金企业)实现利润2298亿元,同比增长33.2%。

      2017年行业利润的增长,主要得益于价格反弹。数据显示,2017年,国内市场主要金属品种铜、铝、铅、锌现货平均价同比分别增长29%、16%、26%和43%。钴作为新能源产业支撑材料,价格上涨势头更猛,达到97%,钨、钼、锡、锑、稀土等优势品种的价格上涨趋势也非常明显。

      市场向好的大环境下,企业效益持续改善。据统计,8324家规模以上有色金属工业企业(不包括独立黄金企业)主营业务收入达5.6万亿元,同比增长16.1%。全行业资产负债率62.3%,同比下降1.4个百分点。陈全训说,近年来,有色金属行业企业降本增效取得了明显进展,有的企业短期内将主导产品综合成本从行业排名后30%提升到前40%,有的企业短期内降低综合成本近30%。

      与此同时,有色金属行业在技术进步、绿色发展等方面也取得了长足进步,结构不断优化。飞机板、汽车板、纳米陶瓷铝、电解铜箔、钴锂新材料等为国防军工和新兴产业发展作出了重要贡献;电解铝综合电耗、铜铅锌冶炼综合能耗进一步降低,排放进一步减少。加工项目投资出现恢复性增长,扭转了连续两年下滑的势头。

      中国有色金属工业协会新闻发言人贾明星说,这两年电解铝行业不断调整优化产业结构,依法依规倒逼缺乏竞争力的产能退出,累计关停违法违规产能达500多万吨。

      值得注意的是,2017年有色金属行业投资持续下滑的局面仍没有得到改变。“当前,受资源与环境的双重约束、供给过剩和成本上升的双重挤压、科技创新和拓展应用的双重短板制约,短期内行业仍难有根本性好转。”陈全训说,尤其是以美国为代表的一些主要经济体采取贸易保护措施,甚至通过价格、税收等途径限制外国产品进口,加强安全审查限制外国投资,由此引发的经贸摩擦可能会打击正在复苏的全球贸易和投资。

      “我国有色金属产业体系完备、市场规模巨大、人力资源丰富、综合优势明显,是名副其实的产业大国,完全有能力有条件实现更高质量、更有效率、更可持续的发展。”陈全训表示,下一步要紧抓供给侧结构性改革,尤其要严控电解铝新增产能,大力破除低端无效产能,继续调整优化产业结构。同时,鉴于当前行业平均资产负债率为62.3%,较全国工业平均水平高出不少,且市场价格波动频繁、投资风险凸显,下一步还要把防控风险提到更加突出的位置。




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